广州发电机维修教您清理发电机维修过后的胶质和积碳物质

第一、燃油在贮存、运输过程中，容易发生氧化反应，生成胶状物质，
（1）发电机维修这些胶状物质按汽油的溶解性可分为：可溶胶质和不可溶胶质。

（2）不可溶胶质又称为沉积物，它和燃油一起加入汽车油箱后，就会粘附在燃油滤清器上，堵塞过滤介质，使供油量减少，使输油量不足，燃油雾化不良，致使可燃混合气变稀，发动机动力性和经济性下降。

（3）要想排除这些故障，就必须清除积碳和汽油中的胶质，但目前许多汽修厂普遍采用的方法还是把发动机拆卸后再进行清洗，这种方法，不但费时费力费钱，而且效果并不理想。
（4）更无法对油箱和油箱中的胶质进行清除，同时也不适合当今汽车的发动机，因为当今的汽车发动机是在恒温无尘超静环境下按严格的工艺要求进行装配的，如果拆卸清洗后再重新装配，其动力、密封性能是无法与原始性能相比的。

（5）现在可不必再为此大伤脑筋，因为只需要在油箱中按一定比例加入燃油系统清洗保护剂，维修发电机就可以解决因积碳引起的各种问题，燃油系统清洗保护剂有汽油和柴油通用的产品、有专为电喷车设计的、有汽油机专用的，都能够在汽车的行驶中自动清除坚硬的积碳，使发动机的性能恢复到正常，不再受解体之苦，就可以完全清除积碳，重享驾驶乐趣。
　　
　　
  总结提醒：在使用这种产品清洗积碳后，应更换汽油滤清器，因为油箱和油管中的胶质物质和沉积物都聚在此，如不及时更换，可能会造成供油不畅。

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