配气定时的检查与调整
    发电机柴油机总装配后，必须检查、调整气门开启和关闭的时间，即配气定时。配气定时的检查应在气门间隙检查和调整后进行，并要按随机携带的技术说明书的规定进行调整。
    检查时，应先在曲轴前端装上360°的刻度盘，并在前盖板上安置一根可调节的指针，然后转动曲轴，使飞轮罩壳检查孔上的指针对准飞轮上的“0”刻度线。此时调整前盖板上的指针，使其对准刻度盘上的“0”刻度线，并将它固定。向时在汽缸盖上安装一只百分表，将百分表的触头抵在欲检查的进气门或排气门弹簧上座上，再按刻度盘上的转向箭头所指示的转向转动曲轴进行检查。在百分表指针开始摆动的瞬间，即气门开始开启时，刻度盘上指针所指示的角度即为气门开启始角。然后，继续转动曲轴，气门开启最大后开始关闭，在百分表指针由摆动到不动的瞬间，表示气门关闭，此时刻度盘上的指针所指示的角度即为气门关闭角。从气门开启到气门关闭，曲轴所转过的角度称为气门的开启持续角。

    发电机配气定时还可用转动推杆法进行检查，即用手轻轻捻动气门推杆，同时技曲轴转向转动曲轴。当推杆刚刚不能用手捻动时，即为该气门开启，此时指针所指的刻度即为该气门的开启角。继续转动曲铀，当报杆从不能转动到能用手转动时，表示气门关闭，此时指针所指的刻度为该气门的关闭角。检查配气定时时，一般只检查第一缸的气门，其他备缸靠凸轮轴保证。配气定时的检查结果应符合柴油机使用说明书所规定的技术要求，最大误差不应超过正负若配气定时超过正负，应检查凸轮赖传动齿轮的安装位置和齿轮的吻合间隙是否符合要求。
     若不符合技术要求，应重新调整凸轮轴传动齿轮的安装位置或更换个别磨损较严重的齿轮。
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